Lopraiss un InstaForex – tradīcijas, attīstība, vadība.

Alešs Lopraiss ir pilots un PR-menedžeris rallija komandas InstaForex Loprais Team, uzņēmējs pasaulē pazīstamo smago automobiļu «Tatra» detaļu ražošanas jomā.

Alešš Lopraiss dzimis 1980.gada 10.janvārī Čehijā, pilsētā Olomuc, rallija «Dakara» čempionu ģimenē, tāpēc auga pastāvīgu rallija sacensību gatavošanās atmosfērā. No agrās bērnības viņš piedalījās mašīnu remontā, vairāk laika pavadot darbnīcās nekā mājās.

Kā atzīmēja Karels Lopraiss – seškārtējs leģendārā rallija-maratona «Dakara» čempions Aleša Lopraisa tēvocis, – savā ekskluzīvajā intervijā InstaForex TV, Alešs pirmo reizi apsēdās pie sacīkšu «Tatras» stūres septiņgadu vecumā, tad viņš izvēlējās savu dzīves ceļu. Vecāki uzstāja uz Aleša iestāšanos juridiskajā fakultāte vienā no čehu augskolām, bet topošajām sacīkšu dalībniekam nebija lemts kļūt par juristu.

Izņemot sacīkstes, Alešs aizraujas ar ekstremāliem sporta veidiem, izpētot kalnu trases ar velosipēdu, lecot ar izpletni, lidojot ar deltaplānu. Viens no lidojumiem pat beidzās ar divu skriemeļu lūzumu, uz laimi, bez smagām sekām. Bet no turpmākās nodarbošanās ar paraplanierismu bija jāatsakās.

2006.gadā Kārels Lopraiss sacensību laikā dabūja traumu, kas izbeidza viņa karjeru. Alešs nolēma turpināt sava tēvoča darbu, 2007. gadā apsēdās pie sacīkšu smagā automobiļa stūres pilota lomā un ieguva balvu rallija-maratonā «Dakara».

2008. un 2009. gados Alešs arī atnes savai komandai bronzas medaļu "Centrāleiropas rallijā" un rallijā « Zīda ceļš ». Pēc atjaunošanas un sadarbības uzsākšanas ar kompāniju InstaForex Aleša Lopraisa komanda InstaForex Loprais Team beidzot panāca savu pirmo nopietnu uzvaru otrajā pēc nozīmības pasaules rallijā - «Zīda ceļš 2011». 2012. gadā Alešs veda savu komandu uzvarai rallijā «Dakara», bet divos posmos līdz finišam nonāca šausmīgā avārijā, pēc kuras ilgu laiku nevarēja atgūties no traumām. Tā gada vasarā Alesš un viņa komanda InstaForex Loprais Team arī cīnījās par pirmo vietu rallijā «Zīda ceļš 2012», bet, tāpat kā cits rallija favorīts holandietis De Rojs, priekšpēdējā posmā Alešs saskārās ar tehniskām problēmām un izstājās no sacīkstēm. Šajā gadā rallijā «Dakara 2013» Alešs bija viens no diviem favorītiem. Viņš uzvarēja vienā no posmiem, un citos vienmēr nāca līderu trijniekā. Alešs savā smagajā automobilī ar numuru 503 rādīja labāko ātrumu starp visiem dalībniekiem un nevainojamu pilotāžu, tomēr vienā no posmiem viņa «Tatras» dzinējs apstājās, un Aleša komanda zaudēja divas stundas, kopā ar to iespēju uzvarēt. Neskatoties uz izmisīgiem komandas mēģinājumiem, zaudētu laiku neizdevās atgūt. Tomēr, pēc ekspertu autosportā un žurnālistu atzinumiem, tieši Alešs Lopraiss kļuva par labāko pilotu «Dakara 2013».

Alešs nekad nepadodas un turpina nenogurstoši cīnīties gan ar sāncenšiem, gan ar likteni, tāpēc kā teica pats Alešs, sacīkstes nav darbs un nav hobijs, tā ir viņa ģimenes vēsture un viņa dzīvesveids.

Photogallery