Какие бы оптимистичные прогнозы ни делали аналитики, в очень долгосрочной перспективе спрос на нефть будет неумолимо падать. Развитые страны уже давно ведут активную кампанию по использованию альтернативных источников энергии, не отстают от них и некоторые развивающиеся. А в чем-то даже обгоняют. Речь в данном случае идет о китайских автобусах, которые станут серьезной причиной очередного масштабного снижения спроса на «черное золото». 

Уже к концу этого года спрос на дизельное топливо снизится как минимум на 270 тысяч баррелей в день благодаря ускоренному вводу в эксплуатацию электробусов. Именно Китай в настоящее время вырвался в лидеры по количеству этого вида общественного транспорта. Здесь их больше, чем в других странах. Если власти страны сохранят темпы внедрения электробусов в массы, то спрос на дизель и нефть соответственно начнет стремительно падать. Каждая тысяча подобных машин обойдется мировому рынку в минус 500 баррелей дизеля в день. Стоит отметить, что растущая популярность Tesla и других электрокаров не представляла особой опасности для спроса на нефть, а вот автобусы потребляют в 30 раз больше топлива, и в этом случае угроза вполне реальная. 

В целом тенденция уже начинает вырисовываться, и рисунок складывается не в пользу нефти. Влияние рынка электротранспорта будет только расти. Согласно экспертным прогнозам, уже к 2040 году электрокары могут вытеснить до 6,4 млн баррелей в день спроса на нефть, а повышение эффективности использования классического топлива сократит спрос еще на 7,5 млн баррелей в день. Китай уверенно лидирует в электрификации своего автобусного парка, в рамках программы по снижению количества выбросов загрязняющих веществ в воздух.