В мировой автомобильной промышленности происходят значительные изменения. В основном они связаны с действиями руководства ведущих автоконцернов – Nissan и Renault. Компании, ранее считавшиеся партнерами, намерены разорвать сотрудничество.

Масла в огонь противоречий, назревающих между ними, добавило бегство Карлоса Гона, бывшего главы альянса. Это стало последней каплей для японского автоконцерна Nissan, руководство которого намерено прекратить сотрудничество с французской компанией Renault.

В настоящее время руководство Nissan занимается разработкой плана по выходу из альянса с автопроизводителем Renault. Причиной разрыва стал скандал с Карлосом Гоном, экс-главой альянса Renault-Nissan-Mitsubishi. Японский автопроизводитель готов отказаться от сотрудничества с Renault в производственной и инженерно-технической сферах, а также провести кадровые перестановки в правлении.

По мнению специалистов, разрыв отношений двух ведущих автопроизводителей вынудит участников бывшего альянса искать новых партнеров. Это необходимо для эффективной конкуренции с такими крупнейшими объединениями, как Peugeot, Volkswagen и Ford.

Прекращение сотрудничества может негативно отразиться на Renault, полагают эксперты. Руководство французского автоконцерна ищет выход из сложившейся ситуации. До конца января Жан-Доминик Сенар, глава Renault, представит ряд совместных проектов, направленных на восстановление альянса. Однако это выглядит попыткой отсрочить неизбежный разрыв, полагают аналитики. Тем не менее в Renault рассчитывают сохранить партнерство между компаниями.