На шестом этапе ралли «Дакар-2022» Алеш Лопрайс и его команда финишировали на четвертом месте. Как раз перед запланированным днем отдыха им удалось сократить отставание от своих соперников на несколько минут, включая тех, кто занимает лидирующие места на пьедестале.
В пятницу, 7 января, ралли-марафон продолжился, и участники вновь столкнулись с еще одним кольцевым этапом вокруг Эр-Рияда. Однако на этот раз гонщики прибыли на запад от столицы Саудовской Аравии. Этот специальный этап объединил в себе почти все типы дорог, присущие этой стране. А длинный отрезок в дюнах стал финальным аккордом гонки.
Шестой этап ознаменовался ожесточенной битвой между чешской командой Алеша Лопрайса, Ярослава Валтра-младшего и Петра Покоры и двумя грузовиками Iveco команды De Rooy. В то время как экипаж пыталась нагнать голландского гонщика Януса ван Кастерена, команда Лопрайса также была вынуждены вступить в гонку на время в путевых точках с Мартином ван ден Бринком, товарищем по команде Кастерена. Однако в обоих случаях госпожа удача улыбнулась команде Praga V4S DKR.
«Сегодня мы безмерно довольны своими результатами. Мы финишировали на четвертом месте. Учитывая скорость и то, как проходила гонка, мы очень рады результату. На данном этапе была сложная каменистая почва, скалы и русла рек, а в конце гонки мы насладились красивыми дюнами. Я очень благодарен Ярославу и Бутулу, и всей команде за проделанную работу», - похвалил свою команду Алеш Лопрайс
«Если говорить о рельефе местности, я думаю, что сегодняшний этап был одним из самых красивых, которые у нас были в этом году. Особенно мне запомнились завораживающие дюны. Однако на некоторых участках дороги можно было легко остаться без колеса», - добавил механик Петр Покора, также известный как Бутул.
«Вчера мы внесли некоторые изменения в шасси грузовика, и это нам очень помогло. В сегодняшнем заезде, у нас не было технических проблем».
Пятничный этап еще раз показал насколько качественно были организованы соревнования в категории грузовых автомобилей. В конце 348-километрового этапа 10 лучших команд финишировали с разницей всего в 15 минут друг от друга. Грузовик Praga 508 отстал всего лишь на пять с четвертью минут от победителя этапа Андрея Каргинова (Камаз). Экипаж занял четвертое место. Кроме того, команде удалось выиграть почти шесть минут у Каргинова, товарища по команде Антона Шибалова, и семь с половиной минут у ван Кастерена.
На промежуточном этапе «Дакар-2022» Лопрайс занимает пятое место в общем зачете. Однако он всего на одну минуту и 26 секунд отстает от ван Кестерена, который расположился на четвертом месте. Отставание от Шибалова, занявшего третье место, теперь сократилось менее чем на 30 минут. Каргинов, оказавшийся на шестом месте, увеличил отставание более чем на 30 минут.
В субботу, 8 января, водители смогут отдохнут в Эр-Рияде. Команде InstaForex Loprais предстоит много работы во время отдыха на бивуаке. Некоторым членам команды также нужно отдохнуть после напряженной гонки.
«Я с нетерпением жду, когда Бохуш Юкл установить массажный стол и промнет наши шеи и спины. Нам это очень необходимо. Сегодня, Бутул предложил нам принять обезболивающие. Но мы не жалуемся. Именно таким и должен быть Дакар», - улыбнувшись, сказал Алеш Лопрайс.
В воскресенье, 9 января, начнется вторая часть ралли «Дакар» 2022 в которой участникам предстоит проехать 700-километровый этапом, ведущий из Эр-Рияда в Аль-Давадими. Так участники ралли «Дакар» ступят на неизведанную территорию. В первой четверти 401-километрового спецучастка участники столкнутся с движущимися дюнами, что потребует от них максимальной концентрации. Остальная часть спецучастка пройдет быстрее, но лабиринт из различных трасс снова проверит навигаторов и их знания на прочность.
