Os Estados Unidos pretendem aplicar 25% de impostos sobre os produtos chineses, portanto, os mercados europeus temem que medidas semelhantes possam afetá-los. Muitos especialistas prevêem que o prolongado impasse entre os Estados Unidos e a China pode inviabilizar a indústria automobilística européia, já que impostos alfandegários adicionais podem ser impostos aos carros europeus.Recentemente, as existências dos produtores de automóveis da UE diminuíram notavelmente. Analistas dizem que a indústria automotiva pode sofrer um duro golpe após a guerra comercial. O governo dos EUA decidirá se deve impor tarifas sobre carros fabricados na UE ou não. O atual estado de coisas não encoraja os participantes do mercado.As ações da Daimler caíram 2,8%, as ações da Volkswagen se desvalorizaram 1,4%, enquanto as ações da Peugeot caíram 1,7%. Ao mesmo tempo, as ações da Fiat Chrysler Automobiles caíram 1,2% e as ações da BMW diminuíram 1,1%. A Renault teve o melhor desempenho entre as montadoras europeias, com suas ações caindo 0,5%. As ações foram impulsionadas pela fusão anunciada com a Nissan.A indústria automotiva desempenha um papel vital no comércio exterior, disse o secretário de Comércio dos EUA, Wilbur Ross. Ele destacou que metade do déficit comercial dos EUA vem dos produtos automotivos e outra metade vem da China. A instensificação do conflito comercial EUA-China afetou o mercado de ações global. Assim, o Euro Stoxx 600 caiu 0,7% para 374,86 pontos, o britânico FTSE 100 perdeu 0,1%, o alemão Dax caiu 0,9% e o francês CAC 40 caiu 0,7%.O risco de uma queda nos estoques de automóveis teve um impacto negativo em outras indústrias também. Em particular, uma queda de 3,5% nas ações do grupo de autopeças da Valeo contribuiu para um declínio no CAC 40. Além disso, as ações dos fabricantes de pneus Continental e Michelin também diminuíram. Além disso, os produtores de chips Infineon e STMicroelectronics sofreram uma queda, uma vez que também estão conectados com a indústria automotiva.No entanto, a imposição de tarifas pode ser adiada, afinal. A comissária europeia para o comércio, Cecilia Malmstrom, disse que a decisão sobre a introdução de tarifas pode ser adiada devido a contínuas negociações entre os Estados Unidos e a China.