Muitos estão tentando culpar o capitão do navio de contêineres Ever Given pelo incidente no Canal do Suez. De acordo com o presidente do Canal Suez, Osama Rabie, ele sofreu enormes perdas após o fechamento do canal ter interrompido o tráfego na rota marítima mais curta entre a Europa e a Ásia, no período de 23 a 28 de março.

Notavelmente, o Canal de Suez foi bloqueado por um navio porta-contêineres gigante.. Apenas seis dias depois, a navegação estava em movimento novamente depois que o Ever Given foi reflutuado com a ajuda de rebocadores.

Os especialistas acreditam que uma investigação detalhada determinará se o capitão do navio seguiu as instruções do guia do Canal de Suez. Dessa forma, a parte lesada buscará indenização pelos danos causados pelo bloqueio. Rabie afirma que a maior parte da responsabilidade pelo incidente recai sobre o capitão do Ever Given. O chefe da Autoridade do Canal de Suez garante que não tem culpa. Os ventos fortes não foram a principal razão para o encalhe do navio gigante de contêineres e nunca levaram ao fechamento do canal, observou ele.

O capitão é o único responsável pelo comando do navio. A decisão final sempre cabe ao comandante do navio, enfatizou a Autoridade do Canal de Suez.