Иран вынужден еще больше снижать цены на свою и без того дешевую нефть, поскольку главный союзник укрепляет позиции на ключевом китайском рынке.

Китай стал важным направлением для российской нефти, поскольку Москва стремится сохранить потоки после последствий своей военной спецоперации на Украине. Это привело к усилению конкуренции с Ираном на одном из немногих оставшихся рынков для его поставок сырой нефти, которые были значительно сокращены из-за санкций США.

Российский экспорт в Китай вырос до майских рекордов: производитель ОПЕК+ обогнал своего союзника по картелю Саудовскую Аравию в качестве главного поставщика крупнейшего в мире импортера. Несмотря на то что Иран снизил цены на нефть, чтобы оставаться конкурентоспособным на китайском рынке, он по-прежнему поддерживает устойчивые поставки, вероятно, отчасти из-за растущего спроса, поскольку Китай ослабляет строгие ограничения на распространение вируса, которые снижали потребление топлива.

"Единственная конкуренция между иранскими и российскими баррелями может в конечном итоге возникнуть в Китае, что будет полностью на руку Пекину, - сказала Вандана Хари, основатель Vanda Insights в Сингапуре. - Это также, вероятно, вызовет беспокойство производителей в Персидском заливе, поскольку их ценные рынки захвачены сырой нефтью со значительными скидками".

.

Ядерные переговоры с Ираном, вероятно, возобновятся после поездки Байдена в Персидский залив

Стоимость иранской нефти почти на 10 долларов за баррель ниже фьючерсов на нефть марки Brent, которые планируется доставить в Китай в августе. Это сопоставимо со скидкой примерно в 4-5 долларов до спецоперации России на Украине. Легкие и тяжелые сорта иранской нефти наиболее сопоставимы с Urals.

В целом, общая бычья тенденция на нефтяном рынке продолжает оставаться бычьей:

Независимые нефтеперерабатывающие компании Китая являются основными покупателями российской и иранской нефти, и дешевые поставки важны, потому что они ограничены правилами экспорта топлива, в отличие от государственных переработчиков, которым не дают квоты на поставки топлива на зарубежные рынки, где цены выросли из-за дефицита предложения. Вместо этого, они поставляют на внутренний рынок и в последние месяцы понесли убытки от переработки, поскольку карантин из-за вируса подорвал спрос.

Менее сернистая и более качественная российская, по словам трейдеров, нефть ВСТО из восточного порта Козьмино дороже, чем иранская нефть, но все же дешевле, чем сопоставимые баррели с Ближнего Востока. Готовность Китая покупать нефть со скидкой, несмотря на ее происхождение, сдерживает потоки от других поставщиков.