Según la Autoridad Federal de Transporte Motorizado de Alemania (KBA), el fabricante estadounidense de automóviles eléctricos Tesla tendrá que retirar alrededor de 12,300 automóviles Model X en todo el mundo debido a problemas con las molduras de la carrocería, que podrían desprenderse del vehículo, informa Reuters. KBA dijo que todos los automóviles fabricados en 2015 y 2016 deben retirarse del mercado. En febrero de 2020, Tesla tuvo que retirar aproximadamente 15,000 SUV Model X vendidos en los Estados Unidos y Canadá debido a un problema potencial que podría limitar el funcionamiento de la dirección asistida. En noviembre de 2020, el fabricante de automóviles retiró del mercado más de 10,000 vehículos eléctricos Model X y Model Y por preocupaciones sobre el adhesivo del techo y la posibilidad de un volante defectuoso. En enero de 2021, ocurrió una situación similar. La Administración Nacional de Seguridad del Tráfico en las Carreteras (NHTSA) de Estados Unidos le pidió a Tesla que retirara alrededor de 158,000 autos Model X y Model S para solucionar un problema técnico en la pantalla táctil, señala el Wall Street Journal. Cabe destacar que las funciones principales en los vehículos de Tesla se controlan a través de una gran pantalla central. Según la NHTSA, una pantalla táctil de 17 pulgadas en los autos Model S y Model X puede apagarse inesperadamente, lo cual representa una amenaza para la seguridad vial. Por lo tanto, Tesla debe tomar medidas preventivas para evitar riesgos potenciales, enfatiza la agencia. En medio de esta noticia, las acciones de Tesla cayeron en la sesión de Nueva York. Entre el 10 y el 17 de febrero, las acciones del fabricante de vehículos eléctricos se desplomaron un 2,16%.