Fotoyangiliklar: Почему у Tesla не получается много заработать

Treyderlar uchun

Форекс аналитика

Fotoyangiliklar

13:40 2015-08-13

Почему у Tesla не получается много заработать

Savdo hisob-varag‘ini ochish Demo-hisob-varag‘ini ochish

Пополнить счёт

Вывести деньги

477

491

570

648

258

294

490

Известно, что производитель лишился $359 млн во втором триместре 2015 года в сравнении с первым кварталом. Поясняется, что сумма доступных денежных средств Tesla Motors сегодня равна $1,115 млрд, однако годом ранее у технологической фирмы в запасе было на $1,5 млрд больше. Многие издаются вопросом, почему же производитель теряет средства, несмотря на то, что цена у авто от Tesla Motors отнюдь немаленькая.

Самая простая вариация Model S сегодня обойдется покупателю в $52,5 тысячи. За эту сумму новоиспеченный владелец будет управлять 315-сильным седаном с 368-километровым запасом хода. Авто разгоняется до 96 км/x за 5,5 секунды. Самая укомплектованная версия электрокара уедет со счастливым обладателем домой за $87,5 тысяч.

Отмечается, что электрические автомобили от Tesla продаются вполне неплохо — то есть причина недостатка прибыли обусловлена вовсе не отсутствием покупательского спроса на товар. Так, за первую половину 2015 года машина разлетелась тиражом в 21 тысячу 577 экземпляров. Например, Mersedes Benz за это же время сумел продать в Штатах 26 тысяч 811 авто модели Е, бренд BMW продал 25 тысяч 767 машин пятой серии.

Получается, спрос на электрокары от «Тесла» есть, однако небольшой модельный ряд не дает компании прилично заработать. Одна модель, которая представлена сегодня брендом, не может предоставить автопроизводителю весомую прибыль. Аналитики поясняют, что американской марке необходимо выпускать на рынок новые модели. Собственно, Tesla Motors в самое ближайшее время собирается этим заняться — кроссовер компании под названием Model X совсем скоро должен выйти в продажу, а в 2017 году бренд продемонстрирует электрокар Model III.

Еще одной причиной плохой прибыли является то, что производитель осуществляет приличные траты на инфраструктуру. Напомним, бренд за собственные деньги строит и поддерживает работу бесплатных электрозаправок для авто от Tesla Motors. А также трудится над созданием аккумуляторов и вариантами их быстрой замены, а также строит в Неваде масштабную фабрику по их производству.

Известно, что кроссовер Model X стоимостью $50-60 тысяч должен появиться уже в сентябре. Это первый внедорожник американского бренда. Считается, что продажи это модели должны быть на высоте, а причудливые механизмы открывания дверей и прочие технологические фишки сделают из данного электроавто настоящий бестселлер.

Предполагают, что компания вполне может добиться продаж в 500 тысяч автомобилей в год, если сможет реализовать все задуманное. Напомним, Илон Маск, основатель бренда, поставил себе планку в 500 тысяч авто к 2020 году. Многие считают, что такой популярный бизнесмен обязательно должен добиться успеха.

Fotoyangiliklar ro'yxatiga Fotoning manzilini buferga ko'chirish

Boshqa tavsiya etilgan fotoyangiliklar

Застывшая музыка – магия льда и снега Ледовое искусство – это уникальное сочетание инженерного расчета и полета творческой фантазии, где материалом служит замерзшая вода, а инструментом — бензопилы и резцы. Масштабы современных ледовых парков поражают. При этом их наполняют и гигантские копии мировых достопримечательностей, и тончайшие ювелирные фигуры, подсвеченных тысячами огней. Вот несколько площадок, которые превращают суровую зиму в сказочное пространство.

07:37 2025-12-31 UTC+00

746

За гранью возможного? Как многолетние практики меняют человека Человеческий организм обладает невероятной пластичностью, позволяя тем, кто выбрал путь самосовершенствования, достигать состояний, граничащих с магией. Путем многочасовых ежедневных упражнений и глубокой ментальной концентрации целые группы людей научились управлять процессами, которые традиционная медицина считает автономными. Эти примеры самоконтроля и эффективного управления внутренними ресурсами при экстремальных нагрузках доказывают, что при желании достичь невозможного возможно.

17:23 2025-12-29 UTC+00

841

Как метро стало искусством. ТОП-7 уникальных станций Современные системы метрополитена давно вышли за рамки простой транспортной функции. Все чаще станции метро превращаются в подземные галереи, архитектурные памятники или, наоборот, совершенно футуристические объекты. Такие мегапроекты часто становятся визитной карточкой мегаполиса и мощным фактором роста стоимости недвижимости в прилегающих районах. А также являются наглядным индикатором экономического благополучия и культурных амбиций региона.

17:15 2025-12-24 UTC+00

998