Сайттың картасы
العربية Български 中文 Čeština English Français Deutsch हिन्दी Bahasa Indonesia Italiano Bahasa Malay اردو Polski Português Română Русский Srpski Slovenský Español ไทย Nederlands Українська Vietnamese বাংলা Ўзбекча O'zbekcha Қазақша

ИнстаФорекс клиентінің кабинеті

  • Кабинетті дербес баптау
  • Компанияның барлық сервистеріне қол жеткізу
  • Егжей-тегжейлі статистика және мәмілелер бойынша есеп беру
  • Қаржылық операциялардың толық спектрі
  • Бірнеше шоттарды басқару жүйесі
  • Деректерді қорғаудың ең жоғары дәрежесі

ИнстаФорекс серіктесінің кабинеті

  • Клиенттер мен комиссиялар туралы егжей-тегжейлі ақпарат
  • Шоттар мен басулардың графикалық статистиксы
  • Вебмастер үшін қажетті аспаптар
  • Дайын веб-шешімдер және баннерлердің кең таңдауы
  • Деректердің жоғарғы қауіпсіздігі
  • Компанияның жаңалықтары, RSS-ленталар және Форекс-информерлер
Сауда шотын ашу
Серіктестік бағдарлама
cabinet icon

ИнстаФорекстен тағы бір Lamborghini!оның рөлінде дәл Сен бола аласың!

Жай ғана сауда шотын 1000 долларға толтыр!

Ең жақсы сауда шарттарын және сәнді бонустық ұсыныстарды ал! Біз аңызға айналған 6 спорткарды сыйға тарттық! Және біз тоқтамаймыз! Соңғы шыққан Lamborghini Huracan сенікі болуы мүмкін!

ИнстаФорекс – өз жеңістеріңе инвестицияла!

Шотты тез ашу

Үйретуші хаттар алу
toolbar icon

Сауда алаңы

Мобильді құрылғылар үшін

Браузерде саудалау үшін

Экипаж грузовика Tatra Jamal Queen 69 в составе Алеша Лопрайса, Феррана Марко Алькаина и Петра Покора успешно прошел повторный заезд по дюнам вокруг города Сан-Хуан-де-Маркона и продолжил борьбу за первенство в ралли «Дакар 2019».

Этап, состоявшийся в понедельник, был одним из двух кольцевых заездов, предназначенных для заключительной части ралли. Короткие лиазоны были только в начале и в конце этого заезда в Сан-Хуан-де-Маркона. Однако, эти участки маршрута не играют значительной роли в соревновании «Дакар». По большей части, победы и поражения определяются прохождением спецучастков. Спецучасток этапа понедельника 331 км длиной привел участников к тем же дюнам, которые они покоряли в самом начале ралли. Колеи, оставленные первым заездом на дюнах несколько дней назад, усложнили прохождение участка и дизориентировали навигаторов. Кроме того, эффект усиливала усталость после недели интенсивного рэйсинга и нехватки сна. И гонщики, и машины были не в лучшем состоянии.

Вычет 22 минут из общего времени подбодрил команду ИнстаФорекс Лопрайс перед началом этапа в понедельник. Эти минуты были потеряны в воскресение, когда экипажу грузовика «Татра» с номером 507 пришлось ждать проезда из-за застрявших в каньоне машин, объехать которые было нереально.

А вскоре после этого Алеш, Ферран и Петр забыли о математике и в последующие часы были полностью поглощены гонкой на своей Queen.

«В первой секции мы несколько отстали, так как порвался воздушный шланг, в следствие чего стало невозможно переключать скорости и тормозить. Поэтому нам пришлось остановиться и починить наш грузовик, - прокомментировал ход событий Алеш Лопрайс. - Затем мы потеряли прокладку выпускного коллектора, и мощность машины снизилась. Тем не менее, Петр не растерялся и на контрольном пункте высоко в дюнах снял с машины регулятор давления топлива, при этом посадив нас в кабину и наклонив грузовик. После этого Татра поехала быстрее, но начал сильно перегреваться двигатель. В какой то момент мы его чуть вообще не сожгли, из двигателя повалил дым, так что мы были вынуждены долго его охлаждать.»

Главная задача этой гонки состояла в том, чтобы как можно лучше проехать участок в дюнах, не забуксовать нигде и пройти все контрольные пункты.

«Навигатору пришлось потрудиться, но мы отлично прошли участок и отметились на всех пунктах. Несмотря на то, что я ужасно устал, я рад, что мы финишировали и можем продолжить борьбу. Сегодня был крутой заезд, мне он очень понравился, таким и должен быть «Дакар»! Единственное, что меня огорчило, это наша потеря времени», - признался Лопрайс, чей экипаж закончил седьмой этап с отставанием на один час и сорок пять минут от победителя этапа, Жерара де Роя.

Но даже этого было достаточно для команды ИнстаФорекс Лопрайс, чтобы удержать пятое место в общем зачете.

Во вторник 15 января ралли переместится в Писко. Протяженность трассы восьмого этапа составит 575 км, 360 из которых занимает спецучасток. И гонка снова, уже во второй раз, вернется в дюны Ики.

Турнирная таблица после седьмого этапа:

1. Nikolaev (Kamaz) 29:50:35

2. Sotnikov (Kamaz) +32:54

3. De Rooy (Iveco) +1:15:28

4. Villagra (Iveco) +4:15:15

5. Loprais (Tatra) +5:17:49

5th place


Кері тізімге қарай