Сайт харитаси
العربية Български 中文 Čeština English Français Deutsch हिन्दी Bahasa Indonesia Italiano Bahasa Malay اردو Polski Português Română Русский Srpski Slovenský Español ไทย Nederlands Українська Vietnamese বাংলা Ўзбекча O'zbekcha Қазақша

InstaForeks mijozining kabineti

  • Kabinetning shaxsiy sozlanmalari
  • Kompaniyaning barcha servislariga kirish
  • Batafsil statistika va bitimlar bo'yicha hisobot
  • Moliyaviy operatsiyalarning to'liq to'plami
  • Bir qancha hisob-varaqlarini boshqarish tizimi
  • Ma'lumotlarni himoya qilishning maksimal darajasi

InstaForeks hamkorining kabineti

  • Mijolar va komissiyalar to'g'risida batafsil ma'lumot
  • Hisob-varaqlari va kliklarning grafik statistikasi
  • Vebmaster uchun kerakli vositalar
  • Tayyor veb-echimlar va bannerlarning keng tanlovi
  • Ma'lumotlarning yuqori xavfsizligi
  • Kompaniya yangiliklari, RSS-tasmalar va Foreks-informerlar
Savdo hisob-varag'ini ochish
Hamkorlik dasturi
cabinet icon

InstaForeks – har doim faqat oldinga!Savdo hisob-varag'ini och va InstaForex Loprais jamoasining bir qismi bo'l!

Alesh Loprays boshchiligidagi ekipajning g'alabalari tarixi sening muvaffaqiyating tarixi bo'lishi mumkin! Huddi shunday quvvatli savdo qil va ishonch bilan yetakchilikka intil, buni "Dakar" rallisining doimiy ishtirokchisi va "Ipak yo'li" rallisining g'olibi InstaForex Loprais jamoasi kabi amalga oshir!

InstaForeksga qo'shil va birgalikda g'alabaga erish!

Hisob-varag'ini tez ochish

O'rgatuvchi xatni olish
toolbar icon

Savdo platformasi

Mobil qurilmalar uchun

Brauzerda savdo qilish uchun

Полуфинал ралли-марафона "Дакар-2020" проходил в невероятно живописном месте – пустыне Руб-эль-Хали. Однако, у команды ИнстаФорекс Лопрайс не было времени наслаждаться видами, так как на одиннадцатом этапе гонки борьба разыгралась не на шутку. К тому же, команде пришлось столкнуться с неприятностями технического характера. Всего за день до окончания ралли-рейда Алеш Лопрайс, Халид Алкенди и Петр Покора дважды застряли в песке из-за неполадок в машине.

2020 Dakar

Одиннадцатый этап заезда был полуфиналом ралли "Дакар-2020". Маршрут пролегал в Харад. Гонщики провели ночь на бивуаке в Шубайте. Перед полуфиналом участники остались без помощи механиков. Это значит, что осмотр машины осуществлялся самим экипажем своими силами и с тем оборудованием, что было у них в запасе. В четверг участникам предстояло преодолеть спецучасток протяженностью 379 километров, который проходил в пустыне Руб-эль-Хали.

По результатам десятого этапа Алеш Лопрайс, Халид Алкенди и Петр Покора заняли четвертое место в общем зачете в категории грузовиков. Однако сегодня удача была не на стороне команды, и она потеряла завоеванные ранее позиции.

“Когда мы попытались увеличить скорость, то столкнулись с избыточным давлением наддува в двигателе. Система питания выдала ошибку, и машина перешла в безопасный режим. Из-за избыточного давления двигатель отказывался работать. Поэтому нам снова пришлось останавливать грузовик и перезапускать систему. Мне удалось каким-то образом перехитрить систему, и грузовик начал работать немного лучше, но все равно оставлял желать лучшего”, - объяснил бортовой механик Петр Покора.

В результате данных технических неполадок грузовик застрял в песке в первой трети этапа. Задержка стоила Лопрайсу и его команде 20 минут. Однако главная загвоздка ждала их впереди. Вскоре у грузовика треснула полуось, что является серьезной проблемой для машины в условиях гонки по труднопроходимой местности.

“Затем, мы застряли в глубоких дюнах во второй раз. Я хотел бы поблагодарить Роберта Шустковски, Ярослава Казберук и Филиппа Скробанек за их помощь в вытягивании нашей машины из песка. И хотя им не удалось нам помочь, они не сдавались до тех пор, пока у нас не порвались все веревки, которые были в запасе“, - добавил Покора.

В итоге грузовик Praga V4S DKR #502 пересек финишную черту сегодняшнего этапа с 3-часовым отрывом, и команда опустилась с четвертого на седьмое место в общем зачете.

В пятницу, 17 января, ралли "Дакар 2020" подойдёт к концу. Последний этап марафона будет пролегать из Харада в Киддию, а протяженность спецучастка составит 374 километра. Организаторы ралли-заезда еще раз предупредили участников о возможных проблемах с навигацией.


Ro'yxatga qaytish

Yopish
Обратный звонок
5 minutdan so'ng
maslahatchi
qo'ng'iroq qiladi
Biz saytda izlash bilan yordam beramiz va Sizning barcha savollaringizga javob beramiz!
Aloqa turi
Tanlangan til
  • English
  • Русский
  • العربية
  • Bahasa Indonesia
  • Bahasa Melayu
  • বাংলা
  • Български
  • 中文
  • Español
  • हिन्दी
  • Asụsụ Igbo
  • Português
  • اردو
  • ไทย
  • Українська
  • Tiếng Việt
  • Èdè Yorùbá
Qo'ng'iroq uchun buyurtma qabul qilindi.
Yaqin vaqt ichida bizning mutaxassislar Siz bilan bog'lanadilar.
Xatolik yuz berdi.
Urinishni keyinroq takrorlang.
Hozir telefon orqali gaplasha olmaysizmi?
Savolingizni bering chatda.