Tesla

Tesla, pengeluar kereta elektrik terbesar dan penyelesaian untuk menyimpan dan menggunakan elektrik, berada di bahagian atas senarai. Syarikat ini diasaskan pada tahun 2003 oleh Martin Eberhard dan Marc Tarpenning, sementara Elon Musk, Jeffrey Brian Straubel, dan Ian Wright dianggap sebagai pengasas bersama. Pada separuh pertama 2019, jumlah jualan kenderaan tenaga baru mencapai 160 ribu yang mengagumkan.

BYD Co Ltd

Kedudukan kedua penarafan di kalangan pembuat kereta tenaga baru diduduki oleh syarikat China BYD Co Ltd. Anak syarikatnya adalah BYD Auto. Tagline pembuat adalah "Membina Impian Anda". Tujuannya adalah untuk mengeluarkan kereta bertaraf dunia yang berkualiti tinggi. Pada masa ini, BYD mempunyai empat pangkalan perindustrian yang terletak di Shenzhen, Xi'an, Shanghai, dan Beijing. Pada separuh pertama 2019, jumlah jualan kereta inovatif berjumlah 141,500 unit.

BAIC BJEV

BAIC BJEV, salah sebuah syarikat automobil terbesar, terlibat secara eksklusif dalam pembuatan kereta elektrik. BAIC BJEV telah meneliti dan merancang sistem pemacu elektrik paling maju yang dikenali e-Motion Drive. Selain itu, syarikat sedang membangunkan beberapa produk inovatif, termasuk EDS, PDU, motor elektrik, dan pengurangan kelajuan tinggi. Mereka akan digunakan dalam barisan baru model kereta. Pada separuh pertama 2019, jualan kereta yang menggunakan sumber tenaga inovatif berjumlah 68,900 unit.

SAIC

Kedudukan keempat di kalangan pembuat kereta yang mengeluarkan kenderaan tenaga baru pergi ke SAIC Motor Corporation Limited, sebuah syarikat automotif milik negara China. Pada tahun 2007, syarikat itu memperkenalkan versi hibrid Roewe 750 di Shanghai. Pada Januari 2008, SAIC Motor menandatangani perjanjian dengan Johnson Controls-Saft untuk membekalkan bateri lithium-ion untuk menghasilkan kenderaan hibrid. Pada separuh pertama tahun semasa, jumlah jualan kereta sedemikian ialah 65,450 unit.

BMW

Pengeluar Jerman ini berkaitan dengan pengeluaran kereta dan pembangunan enjin. Kemudahan pengeluaran BMW utama tertumpu di Jerman. Di samping itu, kereta tersebut dipasang di kilang-kilang di Thailand, Malaysia, India, Mesir, Afrika Selatan, Vietnam, dan Amerika Syarikat. Di Rusia, terdapat juga barisan pemasangan BMW (Kaliningrad, Avtotor). Di China, pembuat kereta itu bekerjasama dengan Huacheng Auto Holding, pengilang kereta penumpang di bawah jenama Brilliance. Bilangan kenderaan tenaga baru yang didagangkan pada separuh pertama tahun 2019 mencapai 56,500 unit.

Nissan

Prihatin Nissan Jepun menduduki tempat keenam di kalangan pembuat kereta yang menghasilkan kereta yang menggunakan sumber tenaga baru. Ini adalah salah satu pengeluar kereta terbesar dan tertua di dunia yang diwujudkan pada tahun 1933. Altima Hybrid adalah model hibrid pertama yang menjadi perhatian, yang hanya ditempatkan di pasaran AS. Syarikat tersebut membangunkan motor elektrik dan bateri lithium-ion, 35% kurang dan 30% lebih murah berbanding dengan analognya, dan mula menggunakan kereta elektrik sedekad yang lalu. Pada separuh pertama tahun 2019, jualan kereta menggunakan sumber tenaga baru berjumlah 47,500 unit.

Geely

Ini adalah salah satu syarikat automotif China terkemuka, anak syarikat Geely Holding Group. Syarikat ini memiliki sembilan kilang yang terletak di beberapa bandar di China. Geely sedang berusaha membangunkan generasi baru kenderaan elektrik dan teksi. Kereta Geely sangat popular di kalangan armada teksi di kebanyakan negara di dunia. Di samping mencari alternatif kepada enjin petrol, Geely juga terlibat dalam pembuatan kereta hibrid dan loji kuasa hibrid. Jumlah kereta inovatif yang dijual pada separuh pertama tahun 2019 berjumlah 47,200 unit.

Volkswagen Aktiengesellschaft

Automotif terkemuka di Jerman ini terdiri daripada 342 syarikat yang mengkhusus dalam penyediaan perkhidmatan kereta dan pengeluaran kereta. Kebimbangan mengawal 48 perusahaan automotif di 15 negara Eropah dan 6 negara Asia dan Afrika serta Amerika Syarikat. Volkswagen AG mengeluarkan lebih daripada 26,600 unit sehari. Jualan dan penyelenggaraan kenderaan dijalankan di lebih daripada 150 buah negara. Pada separuh pertama tahun 2019, jualan kereta tenaga baru berjumlah 39,600 unit.

Syarikat Hyundai Motor

Hyundai, sebuah syarikat Korea Selatan, adalah pembuat kereta kesembilan terbesar yang menghasilkan kereta yang menggunakan sumber tenaga baru. Pada tahun 2004, kereta hibrid pertama Hyundai adalah Klik Hybrid (juga dikenali sebagai Getz). Pada tahun 2005, syarikat itu membangun satu lagi model hibrid - Accent. Lebih 780 kereta klik dibekalkan kepada pelbagai jabatan kerajaan. Di samping itu, pakar Hyundai mencipta skim hibrid khas dengan kerjasama Enova Systems. Pada separuh pertama 2019, jualan kereta yang dikuasakan oleh sumber tenaga baru berjumlah 34,500 unit.

JAC

Syarikat milik negara China JAC adalah yang terakhir dalam senarai 10 pembuat kereta paling maju yang menghasilkan kenderaan inovatif. Selain kereta, ia juga mengeluarkan bas. JAC dianggap sebagai syarikat berteknologi tinggi moden, salah satu daripada lima kilang kereta Cina terbesar. Kapasiti pengeluarannya mencukupi untuk menghasilkan lebih daripada 500 ribu kereta setahun. Usaha sama antara Volkswagen dan JAC Jerman merancang untuk membina sebuah kilang kereta elektrik baru. Bilangan kereta tenaga baru yang dijual pada separuh pertama tahun 2019 mencapai 32,000.