Сайт харитаси
العربية Български 中文 Čeština English Français Deutsch हिन्दी Bahasa Indonesia Italiano Bahasa Malay اردو Polski Português Română Русский Srpski Slovenský Español ไทย Nederlands Українська Vietnamese বাংলা Ўзбекча O'zbekcha Қазақша

ИнстаФорекс мижозининг кабинети

  • Кабинетнинг шахсий созланмалари
  • Компаниянинг барча сервисларига кириш
  • Батафсил статистика ва битимлар бўйича ҳисобот
  • Молиявий операцияларнинг тўлиқ тўплами
  • Бир қанча ҳисоб-варақларини бошқариш тизими
  • Маълумотларни ҳимоя қилишнинг максимал даражаси

ИнстаФорекс ҳамкорининг кабинети

  • Мижолар ва комиссиялар тўғрисида батафсил маълумот
  • Ҳисоб-варақлари ва кликларнинг график статистикаси
  • Вебмастер учун керакли воситалар
  • Тайёр веб-ечимлар ва баннерларнинг кенг танлови
  • Маълумотларнинг юқори хавфсизлиги
  • Компания янгиликлари, RSS-тасмалар ва Форекс-информерлар
Савдо ҳисоб-варағини очиш
Ҳамкорлик дастури
cabinet icon

ИнстаФорексдан яна бир Lamborghini!Рулда айнан Сен бўлишинги мумкин!

Савдо ҳисоб-варағини 1000 доллардан бошлаб суммага оддий тўлдир!

Энг яхши савдо шароитлари ва ҳашаматли бонус таклифларини ол! Биз 6 та афсонавий спорткарларни топширишга улгурдик! Ва бу чегарадан анча узоқ! Навбатдаги охирги авлоддаги Lamborghini Huracan сеники бўлиши мумкин!

ИнстаФорекс – ўз ғалабангга инвестиция кирит!

Ҳисоб-варағини тез очиш

Ўргатувчи хатни олиш
toolbar icon

Савдо платформаси

Мобил қурилмалар учун

Браузерда савдо қилиш учун

Почему рынок нефти перенасыщен?

Почему рынок нефти перенасыщен?

С начала недели котировки нефти Brent просели почти на 6%. По состоянию на среду баррель североморской смеси торгуется на отметке 53,7. Почему же дешевеет нефть? Не секрет, что денежный фактор здесь играет ключевую роль, и если игра на повышение больше не интересна спекулянтам, то можно придумать любое оправдание для падения нефтяных цен. Однако более правдивой кажется информация, которая говорит об агрессивно распродающихся запасах нефти из плавучих хранилищ. И это в первую очередь связано со спекулятивной составляющей. Когда дальние фьючерсные контракты торгуются существенно дороже ближних, крупные трейдеры берут в аренду танкеры и заполняют их нефтью. Затем дальние фьючерсы продаются, а нефть поставляется из этих танкеров в рамках проданного контракта. Дело в том, что хранить сырье в танкере дешевле, чем хранить его в нефтехранилище на суше. Разница в цене контрактов и обеспечивает необходимую прибыль. Такая схема может рухнуть, только если встает вопрос стоимости аренды танкера либо в случае сокращения разницы в ценах между дальними и ближними контрактами. Например, разница в контрактах с поставкой через год и текущей ценой в конце 2016 года составляет $4, но сейчас она уже менее $2, а значит эта разница не покрывает затраты трейдеров на хранение нефти. По данным экспертов, в ближайшее время рынок пополнится еще большими объемами нефти с плавучих хранилищ.

Назад

Смотрите также