چین کی کار مارکیٹ کورونا وائرس پھیلاؤ کی وجہ سے تباہی کا شکار ہے۔ قابل ذکر بات یہ ہے کہ چین دنیا بھر میں آٹوموبائل کی سب سے بڑی مارکیٹ ہے۔ حکومت نے کئی بڑے شہروں کو لاک ڈاؤن کرتے ہوئے کار مارکیٹ کو شدید دھچکا پہنچایا۔ ان اقدامات نے کار سازوں کو مینوفیکچرنگ بند کرنے پر مجبور کیا۔ اس مقصد کے لیے صارفین کو نئی گاڑیاں خریدنے کے لیے کوئی جلدی نہیں ہے۔

چین کی آٹوموبائل مینوفیکچررز کی ایسوسی ایشن کے مطابق، نئی کاروں کی فروخت مارچ میں سال بہ سال 11.7 فیصد کم ہو کر 2.23 ملین گاڑیاں رہ گئی۔ دلچسپ بات یہ ہے کہ سخت ترین لاک ڈاؤن نے الیکٹرک کاروں کی مانگ کو متاثر نہیں کیا۔ ان کی فروخت، اس کے برعکس، دگنی ہو کر 484,000 یونٹس بن گئی۔ حقیقت یہ ہے کہ شنگھائی میں ٹیسلا پلانٹ کے بند ہونے کی خبروں کی وجہ سے الیکٹرک کاروں کی فروخت بڑھ رہی ہے۔ مارچ میں، ٹیسلا نے صرف 55,400 یونٹس اسمبل کیے، جب کہ جنوری میں، یہ تعداد کل 68،100 کاریں تھی۔

ایسوسی ایشن کے ڈپٹی سیکرٹری جنرل، چن شیہوا نے کہا، "حالیہ وبائی صورتحال کافی سنگین رہی ہے اور اس لیے مارچ کے اعداد و شمار زیادہ اچھے نہیں تھے، اور ہمیں فی الحال اپریل میں زیادہ بہتری نظر نہیں آ رہی ہے۔" انہوں نے یہ بھی کہا کہ گاڑیاں بنانے والے حکومت پر دباؤ ڈال رہے ہیں کہ وہ آٹو پرچیز ٹیکس میں کٹوتیوں جیسے معاون اقدامات کو اپنائے۔ اس سے قبل آٹو پارٹس کے سب سے بڑے سپلائر اپٹیو نے کورونا وائرس کی پابندیوں کی وجہ سے شنگھائی میں پیداوار روک دی تھی۔ ٹیسلا، جی ایم، فورڈ، ٹویوٹو اور ووکس ویگن پوری صلاحیت سے کام کرنے سے قاصر ہیں اگر اپٹیو کا پلانٹ بند رہتا ہے۔