Смотрите также
Выиграй Ferrari в розыгрыше от ИнстаФорекс!
Мировой лидер рынка Форекс предоставляет своим клиентам уникальную возможность стать обладателем легендарного спортивного автомобиля класса люкс- Ferrari F8 Tributo. Розыгрыш Ferrari F8 Tributo пройдет с 9 декабря 2019 года по 9 декабря 2022 года. Стать обладателем легендарного суперкара может каждый, кто пополнит свой счет на сумму $1000 и более и зарегистрируется в качестве участника розыгрыша. Победитель будет определен посредством формирования Ferrari-числа – шанс на победу есть у каждого.
Выиграй Ferrari в розыгрыше от ИнстаФорекс!
Мировой лидер рынка Форекс предоставляет своим клиентам уникальную возможность стать обладателем легендарного спортивного автомобиля класса люкс- Ferrari F8 Tributo. Розыгрыш Ferrari F8 Tributo пройдет с 9 декабря 2019 года по 9 декабря 2022 года. Стать обладателем легендарного суперкара может каждый, кто пополнит свой счет на сумму $1000 и более и зарегистрируется в качестве участника розыгрыша. Победитель будет определен посредством формирования Ferrari-числа – шанс на победу есть у каждого.
ИнстаФорекс – официальный партнер Dragon Racing
Мир профессионального автоспорта, как и мир финансов, непрерывно развивается, не переставая удивлять внедрением новейших технологических разработок, которые со временем становятся частью повседневной жизни. Так было с турбомоторами, с системой КЕРС и керамическими тормозами, с онлайн-торговлей и системами от ПАММ до ForexCopy. Несколько лет назад это казалось чем-то уникальным и доступным только избранным. Сегодня же мы водим электромобили и легко можем торговать на глобальном валютном рынке прямо со своего гаджета, лежащего в кармане пиджака.
ИнстаФорекс – официальный партнер Dragon Racing
Мир профессионального автоспорта, как и мир финансов, непрерывно развивается, не переставая удивлять внедрением новейших технологических разработок, которые со временем становятся частью повседневной жизни. Так было с турбомоторами, с системой КЕРС и керамическими тормозами, с онлайн-торговлей и системами от ПАММ до ForexCopy. Несколько лет назад это казалось чем-то уникальным и доступным только избранным. Сегодня же мы водим электромобили и легко можем торговать на глобальном валютном рынке прямо со своего гаджета, лежащего в кармане пиджака.
Официальная команда-участник ралли-рейда «Дакар» — InstaForex Loprais Team
Международный брокер ИнстаФорекс является официальным титульным спонсором команды-участницы ралли-рейда «Дакар» InstaForex Loprais Team. Раллийная команда - совместный проект компании ИнстаФорекс, постоянного участника ралли “Дакар” команды «Loprais» и других ралли-рейдов, а также автомобильного концерна «Tatra», который предоставляет команде гоночные грузовики.
Официальная команда-участник ралли-рейда «Дакар» — InstaForex Loprais Team
Международный брокер ИнстаФорекс является официальным титульным спонсором команды-участницы ралли-рейда «Дакар» InstaForex Loprais Team. Раллийная команда - совместный проект компании ИнстаФорекс, постоянного участника ралли “Дакар” команды «Loprais» и других ралли-рейдов, а также автомобильного концерна «Tatra», который предоставляет команде гоночные грузовики.
Владимир Моравчик - лицо компании ИнстаФорекс!
В 2005 году Владимир выиграл открытый чемпионат Польши, в том же году стал чемпионом Европы S-1. Свой первый титул чемпиона мира Владимир выиграл в 2007 году в Гонконге. За свою карьеру Владимир Моравчик получил 10 европейских и мировых титулов от различных ассоциаций. Одним из недавних достижений стало звание чемпиона мира Enfusion Live 2017 года.
Владимир Моравчик - лицо компании ИнстаФорекс!
В 2005 году Владимир выиграл открытый чемпионат Польши, в том же году стал чемпионом Европы S-1. Свой первый титул чемпиона мира Владимир выиграл в 2007 году в Гонконге. За свою карьеру Владимир Моравчик получил 10 европейских и мировых титулов от различных ассоциаций. Одним из недавних достижений стало звание чемпиона мира Enfusion Live 2017 года.
Fx Bot - дроид будущего компании ИнстаФорекс
Fx Bot – первый в мире Форекс-дроид и член команды компании ИнстаФорекс, который символизирует стремление компании предоставлять своим клиентам самые последние разработки в сфере трейдинга. Fx Bot, в основе философии которого лежит принцип телеприсутствия, создан компанией «Эрбот» в России – в стране с многовековой историей науки и техники. Российская разработка мобильного робота – это ноу-хау в мире техники, которое воплощает в жизнь мечту любого делового человека - быть в нескольких местах одновременно.
Fx Bot - дроид будущего компании ИнстаФорекс
Fx Bot – первый в мире Форекс-дроид и член команды компании ИнстаФорекс, который символизирует стремление компании предоставлять своим клиентам самые последние разработки в сфере трейдинга. Fx Bot, в основе философии которого лежит принцип телеприсутствия, создан компанией «Эрбот» в России – в стране с многовековой историей науки и техники. Российская разработка мобильного робота – это ноу-хау в мире техники, которое воплощает в жизнь мечту любого делового человека - быть в нескольких местах одновременно.
Лопрайс и ИнстаФорекс – традиции, развитие, лидерство
Лопрайс и ИнстаФорекс – традиции, развитие, лидерство Алеш Лопрайс является пилотом и PR-менеджером раллийной команды InstaForex Loprais Team, предпринимателем в сфере производства комплектующих для всемирно известных грузовиков «Татра». Алеш Лопрайс родился 10 января 1980 года в Чехии, в городе Оломуц, в семье раллийных чемпионов «Дакара», а потому рос в атмосфере постоянных подготовок к раллийным соревнованиям. С раннего детства он принимал участие в ремонте машин и чаще проводил время в мастерской, а не дома.
Лопрайс и ИнстаФорекс – традиции, развитие, лидерство
Лопрайс и ИнстаФорекс – традиции, развитие, лидерство Алеш Лопрайс является пилотом и PR-менеджером раллийной команды InstaForex Loprais Team, предпринимателем в сфере производства комплектующих для всемирно известных грузовиков «Татра». Алеш Лопрайс родился 10 января 1980 года в Чехии, в городе Оломуц, в семье раллийных чемпионов «Дакара», а потому рос в атмосфере постоянных подготовок к раллийным соревнованиям. С раннего детства он принимал участие в ремонте машин и чаще проводил время в мастерской, а не дома.
