Фотоновости: Уже не монополист: «Союз» заменят корабли компаний Boeing и SpaceX

Трейдерам

Форекс аналитика

Фотоновости

17:08 2015-09-21

Уже не монополист: «Союз» заменят корабли компаний Boeing и SpaceX

Открыть торговый счет Открыть демосчет

Пополнить счёт

Вывести деньги

547

363

396

615

656

750

278

608

348

256

279

Не пройдет и двух лет, как аппараты компаний Boeing и SpaceX должны будут заменить российские пилотируемые корабли «Союз ТМА-М». Зарубежные аналоги будут доставлять астронавтов на Международную космическую станцию. Компания Boeing уже определилась с названием пилотируемого многоразового космического корабля CST-100, а SpaceX представила видео интерьера Dragon V2. В нашей статье можно увидеть данные модели.

1. Первый пуск корабля CST-100, получившего название Starliner («Звездный лайнер»), должна осуществить в 2017 году ракета Atlas V с площадки на мысе Канаверал. Прототип аппарата впервые был представлен в июле 2010 года.

2. Предстартовая подготовка корабля Starliner будет проходить в модернизированном ангаре Космического центра Кеннеди во Флориде, где ранее располагались транспортные средства программы Space Shuttle.

3. Starliner состоит из двух частей: в первой располагаются астронавты и системы жизнеобеспечения, а вторая предназначена для управления кораблем и отсоединяется при его возвращении на Землю. Капсула с астронавтами способна выдержать до десяти полетов в космос.

4. Стоимость пусков для кораблей CST-100 и Dragon V2 составит 58 миллионов долларов на человека. Использование российских «Союз ТМА-М» обходится НАСА в 76 миллионов долларов на человека.

5. В НАСА уже назвали имена астронавтов, которые примут участие в первых испытаниях кораблей Starliner и Dragon V2. В экипаж войдут полковники ВВС США Роберт Бенкен и Эрик Боу, полковник морской пехоты Дуглас Херли, капитан ВМС США Сунита Уильямс.

6. Внутреннее пространство корабля Dragon V2, разработанного компанией SpaceX, организовано с максимальным удобством для экипажа. Кресла пилотов выполнены из углеродного волокна с отделкой из алькантары. В капсуле для астронавтов четыре окна, а на случай внештатных ситуаций есть система эвакуации.

7. На специальной панели члены экипажа Dragon V2 смогут в режиме реального времени отслеживать состояние космического корабля во время полета. Кроме того, астронавты смогут вручную настраивать температуру на борту корабля.

8. Dragon V2 – моноблочный аппарат, способный транспортировать в грузопассажирском режиме до четырех человек вместе с полезной нагрузкой в 2,5 тонны. В пассажирском режиме корабль берет на борт до семи человек.

9. Сейчас людей на МКС доставляет только один пилотируемый космический корабль – «Союз ТМА-М». Российский аппарат разработан и производится ракетно-космической корпорацией «Энергия».

10. Россия также работает над новым пилотируемым кораблем, рассчитанным на экипаж в 4 человека. В автономном режиме аппарат сможет находиться до 30 суток, при полете в составе орбитальной станции – до года. Общая масса корабля при полете к орбитальной станции составит порядка в 14,4 тонны, масса возвращаемого аппарата –9 тонн. Длина корабля – 6,1 метра.

К списку фотоновостей Скопировать адрес в буфер

Другие рекомендуемые фотоновости

Против течения – идеи «безумцев», над которыми сначала смеялись История прогресса – это очень часто история преодоления скепсиса. Как заметил Артур Шопенгауэр, любая истина проходит через три стадии: сначала ее высмеивают, затем ей яростно сопротивляются, и, наконец, ее принимают как самую очевидную. В 2026 году, когда рассуждения о колонизации Марса все еще выглядят как фантастика, полезно вспомнить, что электричество, самолеты и даже обычное мытье рук когда-то считались опасными или нелепыми фантазиями.

15:29 2026-01-16 UTC+04

967

Триумф несовершенства – когда ошибки приносят миллионы В мире конвейерного совершенства и бездушных алгоритмов ИИ, любая ошибка становится признаком «живого» происхождения вещи. Мы привыкли к идеальным товарам, но именно дефект сегодня превращается в УТП (уникальное торговое предложение). В результате брак превращает массовый продукт в уникальный артефакт, за которым начинают охотиться покупатели. Ошибка печати, неправильная прошивка или случайный цвет превращают копеечную вещь в лимитированное издание.

14:41 2026-01-15 UTC+04

931

Парадоксы XXI века – почему аналоги становятся новой роскошью? Чем больше вокруг нас гаджетов, тем больше ценится право на тишину, возможность взять паузу и не быть «всегда на связи». Психологи отмечают смену парадигмы: если раньше технологии были символом прогресса, то сегодня они стали источником когнитивного шума. «Цифровой детокс» перестает быть временной диетой и все чаще становится образом жизни. Мир возвращаемся к вещам, которые обладают весом, запахом и физическим сопротивлением. Которые дают людям чувство контроля над реальностью.

14:30 2026-01-14 UTC+04

1029