Фотоновости: Как автопроизводители расплачиваются за дефект автомобиля?

Трейдерам

Форекс аналитика

Фотоновости

16:30 2015-10-06

Как автопроизводители расплачиваются за дефект автомобиля?

Открыть торговый счет Открыть демосчет

Пополнить счёт

Вывести деньги

629

404

430

662

301

582

488

За неполадки в автомобилях, а также за намеренное сокрытие дефектов машин американские компании вынуждены платить многомиллионные штрафы и компенсации.

1. Крупнейший автопроизводитель мира – GM – заплатит $935 млн за сокрытие дефекта, приведшего к гибели 124 человек. В феврале прошлого года в США после расследования нескольких аварий выяснилось, что у моделей Chevrolet Cobalt и Chevrolet Saturn во время движения мог поворачиваться ключ зажигания, глуша двигатель и отключая подушки безопасности. О данной проблеме руководству компании было известно.

2. 34 млн автомобилей будут отозваны из-за дефекта подушек безопасности. Этот отзыв считается крупнейшим в американской истории. Минюст США и Национальная администрация безопасности дорожного движения ведут расследование в отношении японской компании Takata, поставлявшей GM, Toyota, Nissan, Honda и Mazda подушки безопасности. Эти подушки при аварии могут срабатывать с замедлением или взрываться, выбрасывая металлические осколки.

3. Не только японской компании Takata судебные эксперты готовы назначить грандиозный штраф. В США штрафуют и производителей, пользовавшихся комплектующими этой фирмы и скрывавших от регуляторов информацию об их дефектах. Например, штраф в $35 млн грозит Honda.

4. Американскому подразделению Bridgestone Corporation в 2005 году назначили взыскание в размере $240 млн. Автоконцерн требовал с производителя шин компенсации за некачественные покрышки Firestone, поскольку дефекты в покрышках, выпущенных Bridgestone до 1998 г., способны спровоцировать серьезные аварии внедорожников Ford Explorer, на которых они установлены. Общественные организации и Ford утверждали, что в таких авариях к 2000 г. по всему миру погиб 271 человек и 800 были ранены.

5. Японский концерн Toyota заплатит $1,2 млрд штрафа американским властям за сокрытие проблем с электрической педалью акселератора в автомобилях Toyota и Lexus. Минюст США признал концерн виновным в обмане клиентов, так как еще в сентябре 2009 г. специалисты Toyota выяснили, что некоторые модели могут самопроизвольно ускоряться, но скрыли этот факт от потребителей.

6. Hyundai и Kia выплатят $745 млн за неверные данные о расходе топлива в автомобилях. В ноябре 2012 г. Агентство по охране окружающей среды США (EPA) выяснило, что у 13 моделей этих производителей, в том числе у бестселлеров Hyundai Elantra и Kia Soul, заявленный в рекламе расход топлива был на несколько процентов ниже, чем указанный в тестах.

К списку фотоновостей Скопировать адрес в буфер

Другие рекомендуемые фотоновости

Океан ликвидности – у кого хранятся настоящие деньги мира Группа из семи крупнейших техкомпаний мира (Alphabet, Amazon, Meta, Microsoft, Apple, Nvidia, Tesla) суммарно удерживает около $597 млрд наличных средств. Это больше, чем золотовалютные резервы большинства развитых стран. Однако в топ-50 компаний с крупнейшими денежными резервами доминируют финансовые организации. Их 13 – это банки, брокерские дома и страховые гиганты, которые являются кровеносной системой глобальной экономики. В отличие от бигтеха, банки держат огромные суммы кеша, что позволяет им выступать в роли «последней инстанции» в моменты кризисов.

21:29 2026-03-13 UTC+04

1061

Моложе просто нет – Сюртсей начал историю с нуля 14 ноября 1963 года мир получил редкий живой эксперимент – Сюртсей. Свое имя он получил по аналогии с отцовским. А к своему 25-летию благодаря исключительности происхождения был внесен в список объектов Всемирного наследия ЮНЕСКО. И стал в нем самой молодой достопримечательностью. Дело в том, что история Сюртсея – это не о прошлом, а о том, как жизнь осваивает новую землю прямо сейчас.

21:52 2026-03-12 UTC+04

574

Болевые точки – 8 проливов, которые держат мир в руках Мировая экономика – это живой организм, и его здоровье напрямую зависит от проходимости его «сосудов». Узкие места (chokepoints) – это морские проливы, где торговые пути сужаются до критических пределов. Через эти точки проходит до 90% всех товаров планеты. Контроль над таким проливом дает государству колоссальное геополитическое преимущество, а любая блокировка, будь то природный катаклизм или военный конфликт, моментально взвинчивает цены на нефть и электронику.

18:47 2026-03-10 UTC+04

668