Фотоновости: Airbus A321: несколько версий крушения над Синаем

Трейдерам

Форекс аналитика

Фотоновости

13:26 2015-11-03

Airbus A321: несколько версий крушения над Синаем

Открыть торговый счет Открыть демосчет

Пополнить счёт

Вывести деньги

534

484

255

738

646

305

Напомним, 31 октября самолет Airbus А321, принадлежавший российской авиакомпании «Когалымавиа», потерпел крушение в районе Синайского полуострова. На борту воздушного судна находились в общей сложности 224 человека, к сожалению, выжить никому не удалось. В настоящий момент точная причина падения самолета не установлена, однако следственный комитет и эксперты говорят о нескольких версиях случившегося. Что же могло произойти с субботним утренним рейсом Шарм-Эль-Шейх — Санкт-Петербург — в нашей фотогалерее.

Первая возможная причина крушения Airbus – человеческий фактор. Данную версию рассматривают в первую очередь. Самолет — не самая простая машина, пилот, даже самый опытный, может случайно допустить ошибку. Вину в большинстве произошедших в мире авиакатастроф перекладывают именно на человека. Однако в случае этой аварии данная версия не является самой правдоподобной — самолет развалился в воздухе, а пилоты перед падением даже не успели связаться с землей, об этом свидетельствуют данные, полученные после осмотра бортовых самописцев.

Вторая версия — применение зенитных комплексов. Многие сетуют на возможные проделки боевиков, приближенных к «Исламскому государству». Отмечается, что потенциальное оружие, целью которого стал Airbus, могло быть выпущено исламистами из-за активных действий России в Сирии. Действительно, по последним данным известно, что в момент падения самолета именно в этом районе спутники США зарегистрировали тепловую вспышку, взрыв, однако это мог быть след от соприкосновения авиалайнера с землей. Также многие уверены, что у боевиков в Египте не имеется противовоздушной установки.

Вероятная причина— взрыв на борту. Версия теракта считалась и считается на данный момент ведущей. Сегодня на месте обломков воздушного судна были найдены элементы, которые могут оказаться частью бомбы. История падения данного Airbus подходит под версию взрыва, произошедшего именно внутри самолета. Кроме того, исламисты сразу же после катастрофы обозначили, что виновны в случившемся. Однако высказывания ИГ в настоящий момент нельзя принимать за чистую монету.

Еще одна возможная причина — техническая неисправность самолета. Некоторые предполагают, что взрыв в кабине воздушного судна мог произойти не из-за бомбы, пронесенной в самолет, а из-за взрыва двигателя по техническим причинам. Эта версия обсуждалась в первый день авиакатастрофы, так как сообщалось, что пилоты во время взлета связывались с землей и сообщали о неких сбоях. Однако после полученной от бортовых самописцев информации выяснилось, что экипаж Airbus не обговаривал подобное с диспетчерами.

Наконец, многие говорят о неподобающем возрасте самолета. Считают, что воздушное судно, отлетавшее 18 лет (Airbus был выпущен в 1997 году), не годно к полетам. Однако эксперты сообщают, что такие самолеты эксплуатируются дольше. Поясняется, что именно этот Airbus не вылетал среднего срока эксплуатации семейства А320.

К списку фотоновостей Скопировать адрес в буфер

Другие рекомендуемые фотоновости

Семь миллиардеров, оказавшихся в команде Трампа После победы на выборах Дональд Трамп, будучи сам миллиардером, снова решил привлечь в свою администрацию крупных магнатов, как это было во время его первого президентского срока. В результате нынешний кабинет Трампа включает семь миллиардеров, что делает его одним из самых богатых в истории США. Давайте узнаем, кто эти миллиардеры и какие роли им уготованы.

09:22 2024-12-11 UTC+04

731

Десять старейших в мире валют, которые до сих пор в обращении В современном мире насчитывается около 180 официальных валют. Многие из них существуют уже несколько десятилетий, но есть и такие, чья история насчитывает более века и даже больше. В этой статье мы расскажем о самых старых валютах на планете, которые до сих пор остаются в обращении

06:11 2024-12-11 UTC+04

892

07:23 2024-12-10 UTC+04

732