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Aleš Loprais, Ferran Marco Alcayna, y Petr Pokora en su Tatra Jamal fueron los quintos en la clasificación general en la categoría camión al cruzar la línea de meta. El equipo cumplió el desafío de la edición 41 extremadamente dura del rally legendario. Además, compitieron exitosamente con equipos poderosos y de gran trayectoria.

Esta edición fue llevada a cabo en el territorio de un solo país, Perú. Por lo tanto, este rally maratón fue más corto que las ediciones anteriores en términos de distancia y días de carrera. No obstante, el anfitrión trazó una ruta que requería el compromiso apasionado de los participantes. El Rally Dakar empezó el 6 de enero en Lima. De modo importante, solo un tercio de los equipos que participaron en el rally en la categoría camión regresaron a la capital peruana, que también fue el punto final.

Ales Loprais compartió sus opiniones sobre la participación en el rally: "Para mí, este fue quizás el Dakar más difícil, al dejar atrás aquellos donde tuvimos un accidente y nos retiramos prematuramente. Somos una pequeña familia en equipo sin el factor de apoyo y aun así logramos tener éxito entre los equipos de grandes factorías".

A modo importante, a diferencia de InstaForex Loprais Team, el resto de los nueve equipos en el Top 10 eran equipos con apoyo de factoría.

Loprais concluyó: "Principalmente, me gustaría expresar mi sincero agradecimiento a los chicos, a todo el equipo, a nuestras familias, fanáticos y patrocinadores, ya que sin ellos nunca habríamos logrado manejar esto. Aunque solo disfrutamos de dos etapas sin problemas, contaron para todo y nos llenó de esperanza para el futuro. Vencer a los equipos de factoría es un gran desafío y creo que lo lograremos".

Puede volver a vivir los momentos más excitantes del Rally Dakar 2019 a través de las noticias en esta página.




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