Le prix du pétrole brut continue de baisser ce matin. La principale raison de la dynamique négative est une situation plus tendue avec le niveau de la demande d'or noir, qui est limité dans le contexte de la pandémie de coronavirus en cours et de la croissance rapide de l'infection. Les problèmes de la vaccination de masse tant attendue, à savoir le fait qu'elle avance trop lentement, ne font qu'exacerber le tableau dans son ensemble.
Une nouvelle vague d'infection à coronavirus en Chine alimente l'incendie, qui devient désormais presque évident et inévitable, malgré le fait que les autorités mettent tout en œuvre pour rectifier la situation. Tout cela exerce déjà une pression négative sérieuse sur le marché du pétrole brut, où la demande est en baisse. Rappelons que la Chine est l'un des plus grands importateurs de pétrole au monde, et que le niveau de consommation de matières premières pendant le Nouvel An lunaire est traditionnellement en augmentation. Cependant, cette année, le gouvernement de la RPC semble n'avoir d'autre choix que d'introduire les mesures restrictives les plus sévères sur la circulation des citoyens du pays afin de ne pas répéter l'ampleur de l'infection qui a eu lieu l'hiver et le printemps derniers. Le gouvernement de l'État encourage déjà activement les gens à rester chez eux et à reporter leur voyage traditionnel chez leurs proches. D'une part, cela peut avoir un effet positif à l'avenir, qui est dû au fait que les conséquences graves de l'infection peuvent être évitées et, par conséquent, la demande de matières premières se rétablira plus rapidement. En revanche, la situation sur le marché mondial de l'or noir va se détériorer considérablement.
Le prix des contrats à terme sur le pétrole brut Brent pour livraison en mars sur le parquet de Londres ce matin a encore baissé de 0,68%, soit 0,38 $, ce qui l'a propulsé à un nouveau niveau - 55,5 $ le baril. Rappelons que la séance d'hier s'est terminée sur une vague positive: la croissance a été enregistrée de 0,9%, soit 0,47 $, et le prix final était de 55,88 $ le baril. Cependant, à l'aube d'un nouveau jour, les problèmes sont revenus.
Le prix des contrats à terme sur le pétrole brut WTI pour livraison en mars sur le parquet électronique de New York a également baissé aujourd'hui de 0,63%, soit 0,33 $. Sa valeur actuelle se consolide autour de 52,44 $ le baril. La séance de bourse de lundi s'est terminée dans la zone verte: une hausse de 1%, soit 0,5 $, a été enregistrée, et le prix final était de 52,77 $ le baril.
Les voyages touristiques saisonniers en Chine à l'occasion de la célébration du Nouvel Objectif selon le calendrier lunaire devraient commencer très prochainement - le 28 janvier. Cependant, cette année s'annonce spéciale. Selon les estimations préliminaires des analystes, le nombre total de voyages pourrait diminuer d'au moins 40% par rapport au même indicateur en 2019 et n'atteindre que 1,7 milliard, ce chiffre est de 15% de moins que l'an dernier.
Le principal problème pour les acteurs du marché est désormais précisément lié au fait que toutes les conséquences des restrictions de voyage imposées en RPC sur le niveau global de consommation de pétrole brut ne sont toujours pas claires. Néanmoins, déjà maintenant, des signaux sont clairement visibles indiquant que le rapport entre l'offre et la demande d'or noir ne sera clairement pas du côté de cette dernière. Cependant, certaines tentatives pour soutenir le marché de l'approvisionnement en pétrole existent également, et c'est une bonne nouvelle.
En particulier, la compagnie pétrolière russe Urals a déjà annoncé qu'elle allait réduire ses approvisionnements en février de 2,2 millions de tonnes, soit 29% de moins que le niveau qui était au premier mois de la nouvelle année. En outre, l'Irak a exprimé sa volonté de réduire sa production dans les premiers mois de 2021 pour compenser la pénurie qui s'était accumulée dans le cadre de l'accord avec l'OPEP signé l'année dernière.
D'une manière ou d'une autre, toutes ces mesures pourraient ne pas suffire pour que le marché pétrolier évite de graves problèmes dans un proche avenir. A cet égard, pas un seul expert ne peut juger des perspectives à moyen et long terme de son développement.
