Sesiapa sahaja akan bersetuju dengan InstaForex: rally tahunan Dakar adalah salah satu acara sukan paling hebat di dunia. Laluan baru dalam edisi terbaru meletakkan semua peminat Dakar terus maju. Ini adalah kali kedua Arab Saudi menganjurkan maraton legenda rally.
Laluan edisi ke-43 sepanjang 7,646 km bermula dan berakhir di Jeddah. Oleh itu, para peserta perlu menyeberangi padang pasir dan memandu di sepanjang pantai Laut Merah. Kesemua 12 peringkat akan memberi cabaran yang sukar ketika para peserta perlu berusaha melintasi bukit pasir yang curam di bawah terik matahari.
Dalam kategori trak, 42 pasukan rally ternama terlibat dalam persaingan yang begitu sengit, besedia untuk membuktikan ketahanan mereka. Namun, hanya 20 dari mereka yang berjaya untuk melepasi peringkat ini dan sampai ke garisan penamat.
Pasukan InstaForex Loprais Praga sentiasa menetapkan matlamat untuk menegaskan kepimpinan dalam kategori trak. Musim ini tidak terkecuali.
Gambaran Trak Dakar Rally 2021
- 12 peringkat maraton yang meletihkan;
- InstaForex Loprais menduduki tempat ke-5;
- 13 hari usaha yang berani;
- 20 minit untuk mengetahui peta jalan;
- 48 jam 23 minit adalah masa terbaik dalam kategori trak untuk melengkapkan peringkat;
- 60 tayar digantikan oleh pasukan kami dalam keseluruhan kejohanan;
- 104 kenderaan terpaksa keluar dari laluan sebelum garisan penamat;
- 310 trak di garisan permulaan;
- 206 trak melintasi garisan penamat;
- 7,646 km merangkumi pasir, batu, lumpur, dan tarmac.
Latar belakang pasukan InstaForex Loprais
Nama rasmi InstaForex Loprais bermula pada Mei 2011 apabila syarikat itu menjadi penaja utama pasukan rally yang diketuai oleh Ales Loprais. Pasukan ini mendapat kelebihan daripada kerjasama ini, setelah memenangi gelaran juara di Silk Way Rally yang berprestij. Pemenang tetap bagi peringkat pertengahan, Ales Loprais telah menjadi antara 7 pemandu teratas dalam keseluruhan kedudukan selama 7 tahun terakhir.
Ales Loprais memilih kerjaya sukan bukan secara kebetulan. Dia mengikuti jejak bapa saudaranya. Pada tahun 2006, Ales pertama kali mengambil bahagian dalam rally sebagai pemandu bersama bapa saudaranya yang terkenal Karel Loprais, pemenang 6 kali Rally Dakar dalam kategori trak. Menariknya, Ales membuat penampilan sulung dalam acara ketahanan off-road yang paling mencabar di dunia.
Karel Loprais masih diakui sebagai pemandu terunggul Rally Dakar. Dia telah memperoleh skor kedua terbaik dalam sejarah acara tersebut. Stéphane Peterhansel telah menjadi wira Dakar yang tidak boleh dinafikan lagi.
Tahun demi tahun, pasukan InstaForex Loprais harus menghadapi saingan sengit yang sama: KAMAZ - Master, IVECO, dan MAN. Krew InstaForex sukar untuk bersaing dengan pasukan yang disokong oleh kilang, terutamanya KAMAZ - Master yang telah memenangi 15 daripada 18 rally sejak tahun 2001. Walaupun begitu, pasukan InstaForex Loprais sering mendapat markah yang baik dalam keseluruhan peringkat trak.
Laluan trak pada Rally Dakar 2021
Perlumbaan rally bermula dengan peringkat prolog sejauh 11 km. Keputusannya adalah untuk menentukan kedudukan trak untuk bermula pada peringkat pertama. Perlumbaan yang pantas tetapi berhati-hati menjadikan pasukan InstaForex Loprais berada di kedudukan ke-6.
Memulakan peringkat pertama dengan yakin, pasukan memberi fokus pada matlamatnya. Kejayaan luar biasa itu mengejutkan kru. Trak Praga V4S DKR yang dipandu oleh Ales Loprais dan rakannya, Khalid Alkendi dan Petr Pokora adalah yang kedua melintasi garisan penamat dalam kategori trak.
Pada peringkat ke 2, semua peserta perlu melalui bukit pasir. Tayar pancit menyebabkan pemandu InstaForex Loprais keluar dari landasan. Mereka menghabiskan 11 minit berharga di tengah padang pasir untuk menggantikan tayar. Oleh itu, mereka berjaya melengkapkan peringkat ini dengan kedudukan ke-9.
Peringkat ke 3: bukit pasir besar, gaung berbatu, dan angin gurun yang pantas menyapa pesaing di Peringkat ke 3 Rally Dakar. Krew InstaForex Loprais dapat mengurangkan jarak dan menduduki tempat kelima di tangga teratas.
Peringkat ke 4: Peringkat ke 4 adalah peringkat terpanjang pada Rally Dakar 2021 yang menempuh jarak 813 kilometer. Dalam perjalanan mereka, pesaing mengatasi kawasan campuran bermula dari bukit pasir hingga jalan kerikil Arab Saudi.
Kami bermula dengan baik sejak awal. Tetapi kemudian kami mengejar salah satu trak MAZ, bergerak dalam debu, dan tayar kami pancit, – kata Ales Loprais.
Peringkat ke 5 ternyata merupakan yang paling sukar dalam Rally Dakar dengan navigasi dan medan yang sukar untuk laluan pelumba dan trak.
Kali ini, krew perlumbaan kategori lain, termasuk kegemaran utama, tersangkut pada permulaan kerana kesalahan navigasi. Pasukan Loprais tidak terkecuali. Pada peringkat ini, jurang antara pasukan InstaForex Loprais dan ketua perlumbaan adalah 21 minit. Pada satu ketika, pasukan kami menduduki tempat kelima belas dalam kedudukan.
Kami merasakan kekecewaan tertentu, tetapi ia telah mendorong kami untuk berusaha dengan lebih keras. Sekiranya anda kehilangan 21 minit yang kami tewas kerana kesilapan navigasi, itu adalah masa yang tepat, – kata mekanik Petr Pokora.
Setelah Pasukan InstaForex Loprais Praga kembali ke trek, pasukan itu benar-benar terbang melalui batu dan pasir. Praga merah dan putih begitu pantas sehingga menarik perhatian pelumba berpengalaman. Pada 130 kilometer terakhir, Loprais mengurangkan jurang kepada pendahulu dengan enam minit dan menamatkan perlumbaan di tempat kelima.
Peringkat ke 5 begitu sukar sehingga penganjur memutuskan untuk memendekkan peringkat ke 6 sejauh 100 kilometer. Pasukan kami berjuang untuk kemenangan bersama dengan 4 trak KAMAZ dan Aliaksei Vishneuski dari Belarus dalam trak MAZ. Semua 6 pelumba berakhir satu minit di belakang satu sama lain. Di peringkat akhir, Ales Loprais berada lima minit di belakang pemenang.
Tahap maraton Dakar Rally bermula tepat setelah berehat satu hari di bivouac yang berlangsung pada 9 Januari. Ales Loprais, Khalid Alkendi, dan Petr Pokora mendapat adrenalin sebelum bermula.
Galas roda depan kanan terbakar. Api juga menghancurkan brek dan sistem inflasi. Jadi, kami tidak dapat menyesuaikan tekanan tayar pada gandar depan untuk sepanjang perjalanan. Kami terpaksa melepasi bukit pasir, sebagai contoh, 4 atmosfer dan bukannya 2 atau bahkan 1.5. Jadi, ketika MAZ yang berada di depan kita tersekat, Petr harus keluar untuk mengendurkan tayar secara manual. Itu adalah penderitaan, tegas Ales Loprais.
Di sebalik semua cabaran ini, trak Praga V4S DKR, juga dikenali sebagai The Lady, melengkapkan semua peringkat di kedudukan keenam, di belakang empat trak Kamaz kilang dan Aliaksei Vishneuski dengan MAZ kilang.
Trek kedua peringkat maraton Dakar Rally yang berbahaya ternyata menjadi hari yang berani. Di bawah syarat maraton, hanya anggota pasukan perlumbaan yang dibenarkan menyokong kenderaan. Dalam kes kami, ini menimbulkan cabaran lain kerana hampir keseluruhan gandar depan Praga V4S DKR perlu diganti.
Semuanya telah selesai dan tayar telah ditukar. Saya, Jiří dan Jan hanya tidur dalam tempoh satu jam, tetapi kami dapat menyelesaikannya! Kami tidak gembira dengan keadaan seperti ini walaupun pulang ke rumah, di mana kami mempunyai kren. Tetapi kami berjaya melakukannya, Petr Pokora berkata pada waktu pagi.
Pada peringkat ini, Loprais tanpa rasa takut bersaing dengan Ayrat Mardeev dan mendahului pemandu KAMAZ hanya 45 saat. Pasukan InstaForex Loprais juga meningkatkan keunggulannya berbanding pasukan yang mengatasi. Jurang antara Martin Masik dan Loprais di kedudukan kelima adalah 22 minit.
Peringkat ke 9 perlumbaan bermula di pantai Laut Merah. Nasib baik, pasukan InstaForex Loprais melepasi peringkat ini tanpa kesalahan kritikal. Pasukan ini melepasi garisan penamat dalam suasana positif mengekalkan kedudukannya dalam ranking.
Semasa peringkat 10, Ales Loprais dan krew bersaing dengan 4 trak KAMAZ dan selesai tepat 4 minit di belakang pemenang. Semua masalah teknikal pada masa lalu telah diselesaikan. The Lady bergerak pada peringkat ini dengan sempurna.
Walau bagaimanapun, pasukan InstaForex Loprais mengalami deja vu di peringkat ke-11. Setahun yang lalu, Ales Loprais dan pasukannya memulakan peringkat terakhir Rally Dakar dari tempat keempat, mempunyai semua peluang untuk mendapatkan kedudukan terakhir. Namun, mereka tidak dapat mencatat kejayaan kerana masalah teknikal.
Tahun ini, Praga V4S DKR mendapat kedudukan keempat sekali lagi. Seperti tahun lalu, pasukan InstaForex Loprais Praga sedang bersedia untuk pemanduan yang agresif dan percaturan sebenar di bukit pasir tetapi kisah sedih yang sama berulang.
Ketika menangani masalah teknikal, Ales Loprais, Khalid Alkendi, dan Petr Pokora tewas lebih dari 26 minit kepada pemenang kedudukan, Anton Shibalov. Akibatnya,mereka turun dari satu dalam kedudukan keseluruhan.
Pada peringkat akhir maraton, para pelumba bersiap sedia dengan lebih bersemangat dengan kelajuan terakhir untuk mencapai garisan penamat Dakar Rally 2021 secepat mungkin tanpa kehilangan banyak masa. Terutama, peringkat terakhir penuh dengan peristiwa-peristiwa yang dramatik. Walaupun kedudukan permulaan berjaya, beberapa krew sama sekali tidak berjaya ke garisan penamat. Namun, Ales Loprais dan pasukannya berjaya mengelak dari melakukan kesilapan kritikal dan tetap tenang walaupun dalam perlumbaan terakhir yang sukar dan memenatkan.
Hari ini, saya mendapat hasil maksimum dari The Lady dan saya sendiri. Saya ingin menebus kekalahan yang kami alami semalam, kerana masalah teknikal. Laluan itu menawarkan beberapa bukit pasir, yang sangat saya sukai dan di situlah saya berjaya mendahului tiga trak yang telah bermula lebih awal dari saya. Saya juga terbang melintasi batu kerana kami tidak mempunyai apa-apa, hanya untuk menang, – kata Ales Loprais
Pada kilometer sembilan puluh sembilan, Ales mendahului 2:42 minit di hadapan Dmitry Sotnikov di KAMAZ. Dia mendahului Martin Macik dengan 3:22 minit, yang berada di tempat keempat dalam kedudukan keseluruhan. Walau bagaimanapun, tayar kanan depan tidak bertahan dalam tekanan kerana telah hancur dari dalam. Setelah memperbaiki tayar, Loprais bersama Alkendi dan Pokora melengkapkan peringkat lapan minit di belakang pemenang.
Keputusan Rally Dakar 2021
Menurut keputusan maraton, 3 krew master KAMAZ mendapat semua kedudukan yang menang di podium. Pasukan InstaForex Loprais, Ales Loprais, pemandu bersama Petr Pokora, dan navigator Khalid Alkendi di Praga V45 DKR selesai pada 50 minit selepas permulaan, menduduki tempat ke-5 di Dakar Rally 2021.
Pasukan kami bersaing dengan berani dan kuat dalam pertempuran keluli dan enjin, trak berkuasa dan orang ramai. Itu juga menunjukkan kegigihan, kehendak besi, pemanduan kelas tinggi, dan semangat berpasukan. Disebabkan kualiti ini, pasukan kami bergabung dengan senarai lima pasukan perlumbaan terkuat dalam kategori trak di dunia ini.
Pasukan InstaForex Loprais hanya mempunyai dua jam lagi dari kejuaraan. Namun, krew tidak merancang untuk menyerah. Tidak dinafikan, masih ada lebih banyak kemenangan lagi!
Sekiranya anda penuh semangat kompetitif dan bertekad untuk menang dengan apa jua, selamat datang di InstaForex! Kami pasti dapat mengatasi rintangan bersama tanpa membiarkan keraguan menghalangi kejayaan. Kami lebih kuat bersama! Kami yakin dengan kemenangan kami!
