empty
 
 
18.12.2018 07:17 AM

سينطلق رالي داكار 2019 في غضون بضعة أسابيع. سيخوض أليس لوبريس وربانه الإسباني، فيران ماركو ألكاينا و كبير الميكانيكيين بيتر بوكورا سباقا على الطرق الوعرة في 6 يناير في ليما. على فريق السباق أن يمر بعشر مراحل في فئة الشاحنات.

كان الفريق يقوم بتحسين شاحنة تاترا في ورشة العمل في بلدة فرنستات بود رادهوستم حتى المغادرة. في نهاية المطاف، رحل فريق لوبريس إنستافوركس إلى مدينة لوهافر بفرنسا من أجل ترتيب بعض الإجراءات الإدارية. هناك، سيصعدون على متن سفينة للإبحار إلى بيرو.

لو كنا قد أُعطينا أسبوعًا إضافيًا للتحضير لنظل نعمل على السيارة لأن هناك دائمًا ما نفعله. تطوير شاحنة تاترا التي نستخدمها في السباق هو روتين حياتنا اليومي وهي عملية طويلة الأجل. في الوقت الذي يتجه فيه أسطولنا إلى أمريكا، انتقلت إلى دبي للممارسة في الكثبان الرملية حتى نهاية الشهر بما أن منظمي رالي دكار يبشرون بنحو 70 في المائة من الرمال.

أوليس لوبريس ظهر لأول مرة في رالي داكار في عام 2006 كملاح لعمه الشهير. منذ ذلك الحين، لم يغبِ أليس عن سباق واحدة. على وجه الإجمال، شارك في 12 سباقاً لـ داكار وفاز بـ 9 مراحل وبصورة إجمالية احتل مكانه 5 مرات ضمن العشرة الأوائل. في أوائل يناير، ستواجه شاحنة تاترا لفريق لوبريس إنستافوركس التي تحمل رقم 507 تحدي السباق.



للرجوع الى قائمه الاخبار


Other company news

لا تستطيع التحدث الآن؟
اطرح سؤالك في الدردشة.
Widget callback