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Come ha evidenziato Karel Loprais, – sei volte vincitore del leggendario rally-maratona «Dakar», zio di Alesh Lopraise – in occasione della sua intervista in esclusiva su InstaForex TV, per la prima volta Alesh venne incluso nella squadra da corsa «Tatra» all’età di sette anni, quando in pratica egli fece la scelta del proprio futuro cammino di vita. I genitori insistevano affinchè Alesh si iscrivesse alla facoltà di giurisprudenza in una delle università ceche, ma per il futuro pilota non era proprio destino diventare un giurista.

Oltre alle corse, Alesh era appassionato di sport estremi, occupandosi di ciclismo da montagna, paracadutismo, voli su deltaplano. Uno di questi voli terminò con la frattura di due vertebre, per fortuna, senza gravi conseguenze, sebbene gli toccò rinunciare a continuare ad occuparsi di paraplanerismo.

Nel 2006, Karel Loprais nel corso di una competizione riportò un trauma che pose fine alla sua carriera. Alesh decise di proseguire la causa dello zio, e nel 2007 si mise alla guida di un camion da corsa in qualità di pilota, salendo sul podio in occasione del rally-maratona «Dakar».

Inoltre, nel 2008 e 2009, Alesh procura la medaglia di bronzo alla sua squadra in occasione delle competizioni «Rally dell’Europa centrale» e «Via della seta». Una volta rinnovatasi ed avendo iniziato a collaborare con la compagnia InstaForex , la squadra di Alesh Lopraise InstaForex Loprais Team, ha finalmente ottenuto la sua prima importante vittoria nel secondo rally per importanza – «Via della seta 2011». Nel 2012, Alesh stava conducendo la propria squadra alla vittoria nel rally «Dakar», ma a due tappe dal termine riportò un grave incidente a seguito del quale gli occorse molto tempo per riprendersi dai traumi riportati. Nell’estate dello stesso anno, Alesh e la sua squadra InstaForex Loprais Team lottarono inoltre per il primo posto in occasione del rally «Via della seta 2012», sebbene come per l’altro favorito del rally, l’olandese De Roy, nel corso della penultima tappa Alesh ebbe dei problemi tecnici che lo costrinsero ad abbandonare la competizione. Quest’anno, per quanto riguarda il rally «Dakar 2013», Alesh era considerato uno dei favoriti. Vinse una tappa, mentre in tutte le altre finì immancabilmente sul podio. Sul suo camion col numero 503, Alesh ha fatto registrare la miglior velocità tra i partecipanti ed un’impeccabile guida, tuttavia durante una tappa il motore del suo «Tatra» si è fuso, e la squadra di Alesh ha perso due ore, oltre alla leadership. Nonostante i disperati sforzi della squadra, recuperare il tempo perduto non è stato possibile. Tuttavia, in base alle valutazione di esperti di sport automobilistici e di giornalisti, proprio Alesh Loprais è stato il miglior pilota del rally «Dakar 2013».

Alesh non si dispera mai e continua instancabilmente a lottare contro gli avversari e il destino, poichè, come dichiarato dallo stesso Alesh, le corse per lui non rappresentano nè un lavoro nè un hobby, bensì la storia della sua famiglia e lo stile della sua vita.

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